HISTORIA VISUAL DEL AUTOMÓVIL 2, 1900-1914

HISTORIA VISUAL DEL AUTOMÓVIL 2, 1900-1914. LA EPOCA DE LOS PIONEROS

Editorial:
HATRICK BOOKS
Año de edición:
Materia
Termodinámica
ISBN:
978-84-16559-01-5
Páginas:
80
Encuadernación:
Cartoné
$165.00
IVA incluido
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El siglo XX será, sin duda, el siglo del automóvil y la velocidad, como propone el Manifiesto Futurista. En sus primeros años un gran número de pioneros ponen en marcha proyectos de construcción de automóviles, unos con más medios que otros, pero en ocasiones, dónde no llegan los medios llega el ingenio. Nuevos constructores aparecen por todos los rincones. Francia que lidera la producción en los primeros años, ve cómo otros países desarrollan su industria automotriz a gran velocidad y va perdiendo terreno.

En EE.UU. se pasa, en poco tiempo, de los pequeños constructores casi artesanales a los grandes consorcios, formados mediante fusiones, compras o absorciones, que permiten aplicar la economía de escala y desarrollan nuevas técnicas de producción que revolucionan la fabricación del automóvil, como la producción en cadena.Los grandes son cada vez más grandes mientras que los pequeños constructores sobreviven a base de ingenio e innovación. La crisis del 29 hará la criba final.

Las carrocerías se modernizan, ya empiezan a no parecerse a los carros de caballos, adoptan líneas modernas y comienzan a aplicarse algunos principios aerodinámicos. La técnica se desarrolla a gran velocidad, mejoran los motores, las transmisiones, los neumáticos, llega el encendido eléctrico, etc-

Pero toda esta ebullición automotriz se para cuando estalla la Gran guerra, pero, paradigma de la historia, el conflicto acelerará las novedades tecnológicas que, una vez finalizado, podrán aplicarse al automóvil.